Bulldozer

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INTRODUCCION

 

En el presente trabajo nos dispondremos a analizar las funcionalidades del bulldozer o tractor sobre orugas el cual es un pilar fundamental dentro de la construcción, en lo que es movimiento de tierras para urbanizaciones en general como para labores forestales de construcción de caminos y otros.

 

Dentro de los bulldozer o tractores tenemos dos tipos: 

 

A)DE ORUGA

b)ENLLANTADOS.

 

Al seleccionarse un tractor debe considerarse distintos factores que determinaran el tamaño, potencia, tipo de hoja a utilizar, entre otros. Algunos de estos factores son:

1)El tamaño que se requiere para determinada obra.

2)La clase de obra en la que se empleara, conformación, jalando una escrepa,  jalando un vagón, arando, etc. 

3)El tipo de terreno sobre el que viajara, alta o baja eficiencia de tracción..

4)La firmeza del camino de acarreo.

5)La rigurosidad del camino.

6)Pendiente del camino.

7)La longitud de acarreo.

8)El tipo de trabajo que tenga que hacerse después de terminada la obra.

 

En esta ocasión analizaremos un bulldozer modelo D65EX, el cual se encontraba trabajando en el proyecto inmobiliario VALLE DE PAICAVI, donde desde un principio se utilizo este equipo ya que el sector era un pantano donde se debió hacer un relleno completo por las dimensiones de la obra la cual a estas alturas aun no comienza la construcción misma de viviendas ya que aun quedan sectores por nivelar y compactar para empezar a construir. Es aquí donde aun funciona nuestra maquina, la cual se encarga de dispersar el material en forma homogénea, para luego ser perfilado por la moto niveladora, terminando con el paso de la maquina aplanadora. Este procedimiento se repite cuantas veces sea necesario según calculo.

He realizado una entrevista con el operario de la maquina para lograr averiguar mas datos sobre esta maquina la es maneja por él, en forma sorprendente. Tomándose el tiempo de indicarme incluso algunas características de Mantención de la maquina, la cual es realizada por el mismo.

 

CARACTERÍSTICAS DE LA MAQUINARIA Y SU FUNCUIONAMIENTO

 

DESCRIPCION DE LA MAQUINA 

 

MODELO: D65EX12LT Crawler Dozer.

AÑO:  1996.

ESTANQUE: 380 lts. (dato entregado por el operario de la maq.)

COMBUSTIBLE: petróleo.

RENDIMIENTO: -23 lts/hrs. En trabajo liviano

                         -26 lts/hrs. En trabajo pesado.

OPERARIO: Víctor Tapia.

SUELDO: $200.000.- aprox. + $1.500 /hr.

SUELDO LUIQUIDO: $370.000. -            

OBRA: Valle De Paicaví (frente a la Universidad Católica de la Santísima Concepción ).

MANDANTE:  INMOVILIARIA LUCAS

Características 

 

El sistema de manejo hidrostático (HSS) proporciona un control liso, rápido, y de gran alcance en condiciones de tierra que varían. 

La palanca de mando de la mano izquierda controla todo el movimiento del alimentador. 

El taxi hexagonal, bajo ruido con los montajes viscosos proporciona una comodidad y una visibilidad sin igual del operador. 

Los frenos húmedos, con múltiples discos eliminan los ajustes de la banda de freno para la operación sin necesidad de mantenimiento. 

Los ejes de pivote montados en la delantera aíslan los mecanismos impulsores finales de las cargas de la lámina. 

Tren de potencia modular para la utilidad y la durabilidad crecientes. 

Las líneas de la inclinación de la lámina protegen totalmente. 

El sistema de vigilancia electrónico evita que los problemas de menor importancia se desarrollen en mandos primarios. 

puerta de la cara del motor del ala-Gull para el mantenimiento fácil y más seguro. 

El S6D125E-2 turbocharged  motor diesel provee de una salida 140 de HP 142 kW, una productividad excelente, mientras que resuelve los estándares actuales de emisiones. 

Las láminas del dozer de la alta capacidad combinado con la potencia más alta en clase proporcionan una productividad excepcional. 

Longitud estándar, pista larga, y versiones de tierra bajas de la presión disponibles. El diseño bajo del mecanismo impulsor proporciona una estabilidad y una gradability excepcionales. 

 

Especificaciones 

 

Motor 

sistema de carburante con inyección directa. Gobernador mecánico a toda velocidad. Lubricación forzada conducida por la bomba de engranaje. A todo régimen para la purificación del lubricante. Filtro de aire dry-type con el evacuador del polvo y el indicador automático de polvo. motor de arranque eléctrico de 24V/11 kW. alternadores 24V/35. 2 baterías de 12V/140 Ah (amperio hora). 

 

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