Manual de Motores Signature, ISX y QSX15 Cummins – Diagnóstico y Reparación

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MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MOTORES CUMMINS – ESPAÑOL

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Manual de Diagnóstico y Reparación Motores Signature, ISX y QSX15, Introducción, Identificación del Motor, Diagramas del Motor, Vistas del Motor, Especificaciones, Baterías (gravedad Específica), Especificaciones Generales, Sistema de Aceite Lubricante, Sistema de Admisión de Aire, Sistema de Combustible, Sistema de Enfriamiento, Sistema de Escape, Sistema Eléctrico, Identificación del Motor, Placa de Datos del ECM (módulo de Control Electrónico), Placa de Datos del Motor, Síntomas de Diagnóstico de Fallas, Información General de Diagnóstico de Fallas, Consumo de Combustible, Forma de Reclamación del Cliente Información General, Operación del Vehículo, Operación del Vehículo, Baja Potencia, Forma de Reclamación del Cliente, Operación del Vehículo, Baja Potencia/consumo Excesivo de Combustible, Lista de Verificación, Procedimientos de Diagnóstico del Ruido del Motor, Ruido de los Cojinetes de Bancada, Ruido de los Cojinetes de Biela, Ruido del Pistón, Procedimientos y Técnicas de Diagnóstico de Fallas, Tablas de Síntomas de Diagnóstico de Fallas, Aceite Lubricante Contaminado, Aceite Lubricante en el Combustible, Aceite Lubricante o de la Transmisión en el Refrigerante, Aceleración o Respuesta Deficientes del Motor, Alta Presión del Aceite Lubricante, Baja Presión del Aceite Lubricante, Baja Salida de Potencia del Motor, Combustible en el Aceite Lubricante, Combustible en el Refrigerante, Consumo Excesivo de Aceite Lubricante, Consumo Excesivo de Combustible, El Alternador no Carga o Carga en Forma Insuficiente, El Compresor de Aire Bombea Aceite Lubricante Excesivo Dentro del Sistema de Aire, El Compresor de Aire no Bombea Aire, El Compresor de Aire no Deja de Bombear, El Compresor de Aire no Mantiene la Presión de Aire Adecuada, El Compresor de Aire se Cicla Frecuentemente, El Freno del Motor no Opera, El Interruptor de Ajuste de Ralentí Bajo no Trabaja, El Motor Arranca Pero no se Mantiene Funcionando, El Motor Desacelera Lentamente, El Motor Funciona Irregularmente en Ralentí, El Motor Funciona Irregularmente o con Fallas de Encendido, El Motor no Da Marcha o Da Marcha Lentamente (motor de Arranque Eléctrico), El Motor no se Apagará, El Motor se Apaga Inesperadamente o se para Durante la Desaceleración, El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o no Arranca (humo del Escape), El Ruido del Compresor de Aire es Excesivo, Error de Comunicación, Herramienta Electrónica de Servicio o Dispositivo de Control, Freno del Motor, Uno o Más Cilindros Frenando con el Interruptor de Alimentación Desconectado, Baja Potencia de Frenado o Lento para Activarse, Humo Blanco, La Presión de Aire del Compresor de Aire se Eleva Lentamente, La Presión de Combustible al Dar Marcha es Baja, La Presión del Múltiple de Admisión (Boost) Está Debajo de lo Normal, La Temperatura de Refrigerante Está Arriba de lo Normal – Sobrecalentamiento Repentino, La Temperatura de Refrigerante Está Debajo de lo Normal, Paso de Gases al Cárter Excesivo, Pérdida de Refrigerante, Refrigerante en el Aceite Lubricante, Ruido Excesivo del Motor, Bancada, Biela, Detonaciones de Combustión, Pistón Sedimento Excesivo de Aceite Lubricante en el Cárter, Temperatura de Aire del Múltiple de Admisión Arriba de Especificación, Temperatura de Refrigerante Arriba de lo Normal, Sobrecalentamiento Gradual, Temperatura del Aceite Lubricante Arriba de Especificación, Velocidad Irregular del Motor Bajo Carga o en el Rango de Operación, Velocidad Irregular del Motor en Ralentí Bajo o Alto, Vibración Excesiva del Motor, Motor Completo, Desmontaje del Motor, Herramientas de Servicio, Instalación del Motor, Block de Cilindros, Amortiguador de Vibración, Desmontar, Inspeccionar para Reutilizar, Instalar, Limpiar, Verificación de Excentricidad, Verificación de Oscilación, Anillos del Pistón, Inspeccionar para Reutilizar, Biela, Block de Cilindros, Block de Cilindros y Asientos de Camisas, Boquilla de Enfriamiento del Pistón, Camisa de Cilindro, Carcasa de Engranes Frontal, Cigüeñal, Cojinetes de Bancada, Cojinetes de Biela, Cojinetes de Empuje, Conjunto de Pistón y Biela, Cubierta de Engranes Inferior, Cubierta de Engranes Superior, Engrane Loco Ajustable, Engrane Loco Inferior de Concepto, Herramientas de Servicio, Pistón, Placa de Refuerzo del Block, Polea del Cigüeñal, Sello Frontal del Cigüeñal, Sello Trasero del Cigüeñal, Sincronización Básica del Motor, Soporte de Accesorios, Soporte del Tirante de Retención, Cabeza de Cilindros, Árbol de Levas del Inyector, Engrane de Concepto, Árbol de Levas Superior, Inyector, Árbol de Levas Superior, Válvula, Bujes del Árbol de Levas Superior, Inyector, Bujes del Árbol de Levas Superior, Válvula, Cabeza de Cilindros, Engrane del Árbol de Levas Superior, Válvula, Herramientas de Servicio, Junta de la Cabeza de Cilindros, Tolerancia Axial del Árbol de Levas Superior, Inyector, Tolerancia Axial del Árbol de Levas Superior, Válvula, Medir, Balancines, Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores, Conjunto de Balancines, Cubierta de Balancines, Herramientas de Servicio, Respirador del Cárter, Sistema de Combustible, Amortiguador de Pulsaciones de la Bomba de Combustible, Bomba de Combustible, Consumo de Combustible, Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible, Especificaciones, Herramientas de Servicio, Módulo del Sistema de Combustible Integrado (IFSM), Sistema de Combustible, Válvula de Cierre de Combustible, Inyectores y Líneas de Combustible, Aire en el Combustible, Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible, Filtro de Combustible (tipo Atornillable), Filtro de la Bomba de Combustible, Herramientas de Servicio, Inyector, Restricción de Entrada de Combustible, Tuberías de Suministro de Combustible, Suministro de Combustible del Tanque, Bomba de Engranes, Filtro de Combustible, Válvula de Cierre de Combustible, Actuador de Dosificación del Riel, Actuador de Sincronización, Suministro de Dosificación del Riel al Inyector, Drenado de Combustible al Tanque, Sistema de Aceite Lubricante, Aceite Lubricante y Filtros, Bayoneta del Aceite Lubricante, Bomba de Aceite Lubricante, Cabezal del Filtro del Aceite Lubricante, Cárter de Aceite Lubricante, Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante, Elemento del Enfriador de Aceite Lubricante, Enfriador de Aceite Lubricante, Filtro del Aceite Lubricante (Atornillable), Fugas de Aceite Lubricante, Herramientas de Servicio, Indicador de Presión del Aceite Lubricante, Sistema de Aceite Lubricante, Sistema de Aceite Lubricante, Termostato del Aceite Lubricante, Tubo de la Bayoneta del Aceite Lubricante, Tubo de Succión de Aceite Lubricante, Válvula de Alivio de Alta Presión del Aceite Lubricante, Válvula de Derivación del Filtro de Aceite Lubricante, Sistema de Enfriamiento, Banda Impulsora de la Bomba del Agua, Bomba del Agua, Carcasa del Termostato del Refrigerante, Conexión de Entrada del Agua, Conjunto de Persianas del Radiador, Conjunto de Tolva del Ventilador, Cubo de Ventilador Impulsado por Banda, Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento, Embrague de Ventilador, Filtro de Refrigerante, Herramientas de Servicio, Indicador de Temperatura del Refrigerante, Líneas de Ventilación del Refrigerante, Mangueras del Radiador, Polea del Ventilador, Radiador, Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante, Aceites Solubles en el Sistema de Enfriamiento, Aditivo Complementario de Refrigerante (SCA), Aditivos Selladores en el Sistema de Enfriamiento, Precarga Líquida, Intervalos de Prueba, Kit de Prueba Cc-2602 para Verificación del Nivel de Concentración de SCA, Refrigerante, Anticongelante Totalmente Formulados, Requerimientos para Reemplazo del Refrigerante, Sello del Termostato del Refrigerante, Sistema de Enfriamiento, Prueba de Aire o de Gas de Combustión, Compresor de Aire, Ventilador, Persiana, O Válvula de Control de Aire del Calentador, Soporte del Ventilador, Tapón de Presión del Radiador, Tensor de Banda Automático (bomba del Agua), Termostato del Refrigerante, Ventilador de Enfriamiento, Sistema de Admisión de Aire, Actuador de la Compuerta de Descarga del Turbo cargador, Conexión de Admisión de Aire, Control de la Compuerta de Descarga del Turbo cargador, Daño de los Alabes del Turbo cargador, Diagrama de Flujo del Sistema de Admisión de Aire, Enfriador de Carga de Aire (CAC), Prueba Diferencial de Temperatura, Especificaciones, Sistema de Admisión de Aire, Fugas de Aire de los Sistemas de Admisión de Aire y de Escape, Revisión de Mantenimiento, Fugas del Sello de la Turbina del Turbo cargador, Herramientas de Servicio, Presión del Múltiple de Admisión, Restricción de Admisión de Aire, Sistema de Admisión de Aire, Turbo cargador, Sistema de Escape, Diagrama de Flujo del Sistema de Escape, Herramientas de Servicio, Restricción de Escape, Especificaciones, Contrapresión Máxima Permisible del Escape Creada por la Tubería y el Silenciador, Automotriz e Industrial, Generación de Potencia, Tamaño del Tubo de Escape, Automotriz e Industrial, Sistema de Aire Comprimido, Acumulación de Carbón en el Compresor de Aire, Verificación Inicial, Compresor de Aire, Inspeccionar para Reutilizar, Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido, Fugas de Aire del Sistema de Aire Comprimido, Equipo Eléctrico, Alternador, Banda Impulsora del Alternador, Baterías, Cables y Conexiones de la Batería, Interruptor del Motor de Arranque, Interruptor Magnético del Motor de Arranque, Motor de Arranque, Solenoide del Motor de Arranque, Tensor de Banda Automático, Prueba del Motor, Asentamiento del Motor, Dinamómetro de Motor, Herramientas de Servicio, Hoja de Trabajo del Dinamómetro, Prueba del Motor, Dinamómetro de Motor, Dinamómetro Portátil o Banco de Carga, Pruebas del Motor, Prueba Automatizada del Desempeño del Cilindro, Prueba de Corte del Cilindro, Adaptaciones de Montaje, Cubierta del Volante, Escuadra de Soporte Frontal del Motor, Herramientas de Servicio, Soportes de Elevación del Motor, Soportes del Motor, Volante, Sistema de Frenos del Vehículo, Arnés del Freno del Motor, Conjunto del Freno del Motor, Frenos del Vehículo, Frenos del Vehículo, Válvula de Control del Freno del Motor, Válvula Solenoide del Freno del Motor, Literatura de Servicio Adicional, Localidades para Pedido de Literatura de Servicio, Fabricantes de Componentes, Direcciones de los Fabricantes de Componentes, Alternadores, Bombas de Combustible, Bombas Hidráulicas y de Servodirección, Calentadores de Aceite, Calentadores de Aire, Calentadores de Combustible, Calentadores de Refrigerante, Camisas Térmicas, Cilindros Neumáticos, Compresores de Aire, Controles de Protección del Motor, Convertidores Catalíticos, Convertidores de Torque, Embragues, Embragues de Ventilador, Enfriadores de Combustible, Ensambles de Acelerador, Filtros, Frenos Auxiliares, Gobernadores, Indicadores, Información General, Interruptores de Nivel de Refrigerante, Interruptores Electrónicos, Lámparas de Falla, Motores de Arranque Eléctricos, Motores de Arranque Neumáticos, Platos de Transmisión, Platos Flexibles, Radiadores, Sistemas de Prelubricación, Ventiladores, Especificaciones, Adaptaciones de Montaje, Cubierta del Volante, Escuadra de Soporte Frontal del Motor, Soportes de Elevación del Motor, Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores, Ensamble de Balancines, Amortiguador de Vibración, Anillos de Pistón, Camisa de Cilindro, Cojinetes de Bancada, Cojinetes de Biela, Sincronización Básica del Motor, Boquilla de Enfriamiento del Pistón, Carcasa de Engranes Frontal, Cojinetes de Bancada, Cojinetes de Biela, Cubierta de Engranes Superior, Engrane Loco Inferior de Concepto, Placa de Refuerzo del Block, Polea del Cigüeñal, Sello Frontal del Cigüeñal, Sello Trasero del Cigüeñal, Sincronización Básica del Motor, Soporte de Accesorios, Soporte del Tirante de Retención, Cabeza de Cilindros, Bujes del Árbol de Levas de Inyectores, Cabeza de Cilindros, Tolerancia Axial del Árbol de Levas de Inyectores, Tolerancia Axial del Árbol de Levas de Válvulas, Cabeza de Cilindros, Árbol de Levas Inyectores, Cabeza de Cilindros, Conversiones de Fracciones, Decimales, Milímetros, Equipo Eléctrico, Motor de Arranque, Tensor de Banda Automático, Frenos de Vehículo Conversiones de Fracciones, Decimales, Milímetros, Equipo Eléctrico, Valores de Torque, Tensor de Banda Automático, Motor de Arranque, Frenos del Vehículo, Arnés del Freno del Motor, Ensamble del Freno del Motor, Válvula Solenoide del Freno del Motor, Inyectores y Líneas de Combustible, Restricción de Entrada de Combustible, Marcas en los Tornillos y Valores de Torque, Pesos y Medidas, Sistema de Aceite Lubricante, Bayoneta del Aceite Lubricante, Cárter de Aceite Lubricante, Termostato del Aceite Lubricante, Sistema de Aceite Lubricante…

  • Páginas: 722
  • Tamaño: 5.35 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Diagnóstico y Reparación de Motores Signature, ISX y QSX15 Cummins – Identificación, Partes y Componentes, Síntomas de Diagnóstico de Fallas, Bloque de Cilindros, Cabeza de Cilindros, Balancines, Sistema de Combustible, Inyectores y Líneas de Combustible, Sistema de Aceite Lubricante, Enfriamiento, Admisión de Aire, Escape, Aire Comprimido, Equipo Eléctrico, Verificación del Motor, Adaptaciones de Montaje y Especificaciones – Español

MANUAL – DIAGNÓSTICO – REPARACIÓN – MOTORES – CUMMINS – COMPONENTES – DIAGNÓSTICO DE FALLAS – BLOQUE – CILINDROS – BALANCINES – SISTEMAS – COMBUSTIBLE – INYECTORES – LÍNEAS DE COMBUSTIBLE – ACEITE LUBRICANTE – ENFRIAMIENTO – ADMISIÓN DE AIRE – ESCAPE – EQUIPO ELÉCTRICO

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Comentarios (5)

  • Alfredo Camacho

    Tengo un Cummins QSX15-9 con alarma de Intake temp

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  • gerardo bravo

    muy buen manual grasias por compartir

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  • claudio

    gracias saludos

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  • nelson gonzalez

    mil gracias por la informacion

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  • CARLOS ANTONIO MOLINA

    Pasto Nariño Colombia…Mil gracias por la Informacion…A tte: Carlos Antonio Molina,Tecnico Especialista Profecional Mecanica Electronica Automotriz…sa ludos………. …

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